Велосипеднi насоси ONRIDE

Безсумнівно, у кожного байкера є своя прикольна (а іноді й не зовсім прикольна) “прокольна” історія. Цвяхи, бите скло, корди автомобільних шин, акація… Ох, яка ж тільки підступна та акація! Наїжджаєш десь у лісі на гілочку, шип від неї відламується, і сидить в протекторі, як бомба уповільненої дії. Через деякий час просто зіскочив з бордюра - отримай прокол. А ще й найчастіше не явний, а такий собі підлесенький, котрий спускає за два дні…

Тиск у шинах потрібно завжди підтримувати на належному рівні. Про “зміїний укус” чули? Один удар - чотири дірки. При занадто низькому тиску невдалий наїзд на брівку чи камінь може призвести до того, що шина разом з камерою стиснеться повністю і ви отримаєте жорсткий удар по ободу та, як наслідок, одразу чотири дірки. Низький тиск також призводить до швидкого зношування бічних стінок велосипедних шин. При підвищенні тиску значно поліпшується накат, але знижується амортизація, зчеплення з дорожнім покриттям і контроль над байком. Тому тут теж важливо не перестаратися та враховувати тип покриття і погодні умови.

Але до чого вся ця приказка. Як казав класик, #нададунуть. Шини треба регурярно підкачувати, або ж накачувати з нуля після ремонту. Для цього потрібен насос. І тут бренду ONRIDE є що запропонувати.

ПОРТАТИВНІ НАСОСИ

У справжнього велосипедиста насос має бути завжди з собою. Маленький, компактний, але ефективний і надійний. Навiть, якщо вiн не знадобиться тобi - ти завжди виручиш друга!

Усі компактні велосипеднi насоси ONRIDE сумісні з ніпелями Dunlop (англійський, Woods, “система ніпель”), Schrader (американський, автомобільний, “золотник”) та Presta (французський, велосипедний, “спортивний”). За замовчуванням наконечники у всіх насосах зібрані під ніпелі Schrader/Dunlop. Щоб переставити на Presta, потібно відкрутити гайку, вийняти гумову втулку і пластикову вставку, що знаходиться за нею. Щоб легше їх дістати, виштовхніть їх назовні важелем ексцентрика. Далі, не змінюючи порядок набору деталей, перевертаємо пластикову вставку та гумову втулку навпаки. Збираємо докупи, закручуємо гайку. Маємо насос для ніпелів Presta. Спробувавши раз, ви зрозумієте, наскільки це зручно та надійно.

Ну і пара лайфхаків від ONRIDE. По-перше, коли ви “взуваєте” ваші колеса, центр логотипу на покришці має співпадати з положенням ніпеля, бо це ж “просто красиво”. :D Але, окрім жартів, при встановленні камери, слідкуйте за тим, щоб її ніпель зафіксувався не косо-криво, а точно радіально. Це набагато знижує ризик вирвати ніпель при агресивному гальмуванні, особливо з дисковими гальмами. Камери з вирваним ніпелем практично не ремонтуються. Далі, перед тим як дати повний номінальний тиск, переконайтеся, що камера ніде не защемилась між покришкою та ободом. Не поспішайте, накачайте трошки та ретельно перевірте положення камери по всій довжині кола. Якщо ваша камера має ніпель типу Presta, після накачування знімайте насадку насоса обережно вгору по осі ніпеля, а ні в якому разі не вбік. У відкритому стані наконечник клапана Presta дуже легко зламати.

Не дякуйте. Адже, маючи справу з ONRIDE, ви двічі заощаджуєте свої кошти: як на доступній та якісній продукції, так і на безкоштовних порадах. ;) Катай ONRIDE. Качай ONRIDE.